戻る０４年１１月、ＤＲ−ＢＩＧの車検を受けました。
以前と変わった点などの追記。
ＤＲのエンジンＯＨを済ませたので、前回のＳＲＸと入替えで車検を通します。
修理中に車検が切れてしまい、自走で陸事に行くのは無理なので軽トラに載せて行きます。
今回も自賠責保険は陸事で加入しました。
準備する物、手順は従来と変わりません。
朝一の車検ラウンドの為か、検査ラインが異様に混んでいて、ラインに入るまで随分と待たされました。
バイクはトラックと同じラインなので、前後を大きなトラックに挟まれての検査。
あまり気持ちの良いものではありません。
今回はラインに係員が何人か居て、バイクのユーザー車検という事で、つきっきりで指示してくれました。
ライン検査も特別変わったことは無くて難しくもないのですが、１つだけヘッドライトの検査の時に
ライトが点灯しないというハプニングが。
しかも、係員のおじさんに指摘されるまで気付かないという始末。
テスター屋でも、ライン前の検査でもちゃんと点いたのに、ライン検査中に限ってライトが点かない！
幸い、スイッチをイジっていたら点きましたが、係りのおじさんが指摘してくれなかったら、
再検査になっていたかもしれません。
「要領分かってるから良いよ。ウザいなぁ。」などと思わずに、係りのおじさんの厚意は素直に受けて
下手に愛想良く振舞うのがよろしいかと存じます。
しかし、接触不良等で不調程度では落とされないんですね。
要は規定を満たせば全て合格という事なのでしょうが、些細なトラブルで落とされなくてホッとしました。
スイッチの不調程度なら、後からでもいくらでも直せますからね。
なお、僕のバイクは古いので排ガス検査が有りません。
最近のバイクは検査が必要だと思いますので、詳しくは係りの人に聞いてください。
前回と変わった点では、点検記録簿に、排ガス関係の点検項目が増えました。
排気２次空気装置の点検など、古いバイクには無い機能などが含まれています。
それと、車検証の用紙が変わりました。
以前は薄黄色の用紙だったのですが、今回は白色。
で、コピーを取るとコピー紙に「ＣＯＰＹ］という文字がデカデカと浮き出る特殊な用紙です。
また、車検証に、車検時の走行距離が記載されるようになりました。
不正防止の観点からなのでしょう。
変わった点ではないのですが、ライン検査の建物の脇にバイクの積み降ろし用の場所が有るのを
今頃になって初めて知りました。
丁度トラックの荷台の高さになるようにスロープが設けられており、
積み降ろしにラダーレールを使う必要も有りません。
更に、軽トラック専用スペースまで有ります。
以前ＤＲを積み込むのに四苦八苦したのですが、今回は鼻歌です。
ＤＲって、マジ重いんだよね。ほんと。１人だと命がけです。でもコレさえあれば楽々便利。
場所は検査ラインの建物の入口向かって一番左手方向、駐車場の脇にあります。
トラックに積んで行く際は利用すると便利ですが、トラックの荷台高さに合わせてあるので
ハイエースなどのバンでは使えません。
今回の車検費用
自賠責保険（２５ヶ月） １８９７０円
重量税 ５０００円
車検手数料 １４００円
光軸テスター代 ２１００円
用紙代 １４１円
合計 ２７６１１円
費用も前回と変わりません。